12 月 15 日消息，据经济观察网报道，在 12 月 11 日的媒体沟通会上，保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示，“我们不会通过牺牲产品价格换取销量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的目标。”
潘励驰于 9 月 1 日出任保时捷中国总裁兼首席执行官，此前 23 年他一直在保时捷工作，履历遍及保时捷在全球多个市场的高级管理岗位。
潘励驰带来了新的计划：一方面将加大研发投入力度，另一方面推出更多本土化的营销策略。“我可以告诉大家这些并不是纸上谈兵的 PPT，一定是非常务实、非常充分的投入。”
研发方面，保时捷中国研发中心正在为中国消费者量身定制产品功能，如全新纯电动 Macan 将搭载本地研发的通讯管理系统。
营销方面，保时捷中国将改变以往的打法，采取更加本土化的方式。“在中国，KOL 传播非常重要，这是在中国做市场营销的一个关键。既然中国市场有这样的特点，并行之有效，我们就得做。”
据此前报道，保时捷 1 月至 9 月在中国市场销量 43280 辆，同比下降 29%。中国曾是保时捷的最大市场，现在已经跌至第三位。
12 月 4 日，保时捷中国宣布增设技术部门，致力于推动技术创新与本地化战略深度融合；此外还兼具本地采购与质量保证职能，统筹保时捷在中国的研发工作。
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