12 月 17 日消息,近日有多方传言称,豪华汽车品牌保时捷开启中国区裁员,包含正式、外包等岗位,赔偿有望按照 N+6 的标准执行。

保时捷中国员工确认公司裁员,有望赔偿 N+6  第1张

保时捷中国员工确认公司裁员,有望赔偿 N+6  第2张

保时捷中国员工确认公司裁员,有望赔偿 N+6  第3张

对此,保时捷内部员工向第一财经回应称情况属实,公司计划裁员 30%。

此前在 10 月底的保时捷第三季度投资者电话会议上,保时捷首席财务官麦思格(Lutz Meschke)首次透露,保时捷将“大幅缩减在中国的经销商网络”。

12 月 4 日,保时捷中国宣布增设技术部门,技术部还兼具本地采购与质量保证职能,统筹保时捷在中国的研发工作,向保时捷中国首席执行官直接汇报。

据此前报道,保时捷 1 月至 9 月的全球销量为 226026 辆,同比下降 7%;其在中国市场出现大幅下滑,销量 43280 辆,同比减少了 29%。中国曾是保时捷的最大市场,现在已经跌至第三位。