在中国新能源高端化的迅速冲击下，传统豪华品牌的技术优势、豪华体验甚至品牌价值仿佛都不再具有稀缺性。 今年以来，寒意几乎传递到了每一个豪华品牌。不过，相比其他苦苦支撑的品牌，保时捷的“雪崩”.......
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发布了文章 2024-12-22
保时捷，断臂求生？
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发布了文章 2024-12-21
保时捷中国经销商大调整，预计到 2026 年底只保留 100 家左右
保时捷中国经销商大调整，预计到 2026 年底只保留 100 家左右...
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发布了文章 2024-12-20
保时捷中国宣布召回部分进口 911、718 系列汽车，共计 191 辆
保时捷决定自2024年12月23日起，召回2023年11月8日至2024年9月4日期间生产的部分进口911、718系列汽车，共计191辆。...
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发布了文章 2024-12-20
保时捷中国前三季度销量同比下降29% 副总李楠从奔驰跳槽来
保时捷中国前三季度销量同比下降29% 副总李楠从奔驰跳槽来...
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发布了文章 2024-12-18
保时捷中国：确实在对组织架构进行优化重组，以求在快速转型中保持可持续发展
保时捷 视觉中国 资料图日前有消息称豪华汽车品牌保时捷中国开启裁员，并给出“N＋6”的赔偿。12月17日，澎湃新闻记者从保时捷中国内部员工处获悉，公司总部确实已经开启裁员，裁员比例约为10%，本轮裁员已经完成，“当天通知、...
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发布了文章 2024-12-17
保时捷回应中国区裁员
[#保时捷回应中国区裁员#]12月17日，关于网传保时捷计划中国区裁员及相关信息，保时捷回应界面新闻表示不属实。面对复杂......
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发布了文章 2024-12-17
保时捷中国：网传“中国区裁员30%以及赔偿标准”不属实
【保时捷中国：网传“中国区裁员30%以及赔偿标准”不属实】财联社12月17日电，保时捷中国官方表示，关于网传“保时捷计划中国区裁员30%以及赔偿标准”不属实。“面对复杂的市场环境，我们对内部组织架构进行优化重组，以求在行业快...
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发布了文章 2024-12-17
保时捷中国员工确认公司裁员，有望赔偿 N+6
近日有多方传言称，豪华汽车品牌保时捷开启中国区裁员，包含正式、外包等岗位，赔偿有望按照 N+6 的标准执行。对此，保时捷内部员工向第一财经回应称情况属实，公司计划裁员 30%。...
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发布了文章 2024-12-15
保时捷中国CEO潘励驰：两年后“赢回中国”
经济观察网 记者 王帅国 “我们不会通过牺牲产品价格换取销量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的目标。”在12月11日的媒体沟通会上，保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示。潘励驰在今年9...
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发布了文章 2024-12-15
保时捷中国 CEO 潘励驰：不会通过牺牲产品价格换取销量的增长
潘励驰带来了新的计划：一方面将加大研发投入力度，另一方面推出更多本土化的营销策略，这两项计划的主要目的在于提升保时捷在中国市场的经营质量。...
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