时隔一年，山西省交通运输行业唯一上市公司山西高速再次推动资产注入工作，公司业务范围也将因此扩大。
12月23日晚间，上市公司山西高速发布公告称，公司拟以6025.67万元收购间接控股股东山西交通控股集团有限公司（下称“山西交控集团”）持有的太原高速公路管理有限公司（下称“太原公司”）100%股权。本次交易完成后，太原公司将成为上市公司全资子公司。
12月24日上午，山西高速高开并涨停。
01、涉足服务区租赁业务
太原公司成立于2020年4月，主要资产为太原东服务区和大盂服务区土地、房屋建筑物及加油站资产，目前主要从事上述两个服务区加油站运营租赁业务，以及太原东服务区餐厅、超市等运营租赁服务。
据山西高速公告显示，太原公司2024年1-10月实现营收223.08万元，实现净利润95.53万元。截至2024年1月31日，太原公司净资产为5474.03万元。值得注意的是，太原公司2023年净利润仅为0.2万元，截至2023年底其净资产也仅为11.37万元，太原公司应是今年才正式开始正式经营。
此项交易前，太原公司与山西省高速公路集团有限责任公司（以下简称“山西高速集团”）同属山西交控集团的一级全资子公司。
交易完成后，太原公司将成为山西高速旗下第五家全资子公司。
山西交控集团通过旗下两全资子公司实现对山西高速的间接控股。其中，山西交控集团全资子公司山西高速集团持有山西高速58.42%股权，山西交控集团全资子公司山西路桥建设集团有限公司持有山西高速8.89%股权。
山西交控集团是山西18家省管国企之一，主营业务为高速公路等重大交通基础设施的投资、建设、经营和管理。截至2023年末，山西交控集团净资产为1510.70亿元，2023年实现营业收入527.73亿元，实现净利润9.16亿元。
山西高速表示，本次交易顺应行业发展趋势，将进一步完善公司业务布局，持续提升公司竞争力，对公司未来财务状况和经营成果具有一定的积极影响。
02、山西交运第一股的转型发展
山西高速前身为山西三维，主营业务为有机精细化工。2016年，山西国资委决定重组山西三维，置出上市公司原有化工资产，置入山西路桥集团旗下盈利能力相对更好的高速资产。2018年10月，山西三维挥别资本市场，山西路桥重组上市，2024年4月又改名山西高速。
作为山西省唯一的交运行业上市公司，山西高速近年来的发展受到山西国资的高度重视。
山西高速自2018年重组上市以来以来，山西国资持续向其置入资产，助力其发展壮大。2018年，山西高速通过置入山西路桥集团旗下的榆和高速100%股权，从而获得经营性高速公路特许经营权，高速公路收费里程达79.19公里。2021年，山西高速置入平榆高速公司100%股权，公司高速公路收费里程增加83.07公里。2023年，山西高速置入山西太佳管理公司，新增一座经营性大桥。
其中，平榆高速的盈利能力最强。今年上半年山西高速实现净利润2.37亿元，平榆高速同期实现净利润1.51亿元，占山西高速同期净利润的63.71%。
2024年3月，山西高速发布公告称公告显示，为了更加契合公司股权结构、主营业务、战略发展及品牌定位，进一步优化公司业务布局，打造山西高速公路资本运作上市平台，公司拟进一步更名为“山西高速”。
山西高速主要业务为高速公路管理与运营，通过为过往车辆提供通行服务，并按照行业监管部门制定的收费标准对过往车辆收取通行费来回收投资并获取收益。收费高速公路具有投资回收期长、收益相对稳定的特点，通行费是公司主要营业收入来源。稳定的通行费收入，为公司带来较为稳定充裕的现金流。
除了聚焦高速公路运营主业，山西高速同时有意推进公司业务的多元化布局。山西路桥集团董事长武艺曾对媒体表示，山西高速通过实施“上市公司+”战略，有效整合区域内的高速公路及相关资产，促进资源在交通沿线聚集、要素在交通沿线集成。
近年来，山西高速充分利用高速公路各站区闲置土地推进光伏发电项目。此外，山西高速在智慧高速方面也进行积极探索。而此次新增服务区运营租赁业务，则是山西高速多元化业务布局的又一重要进展。
2018年重组上市以来，山西高速的盈利水平有了很大进步。2023年，山西高速实现归母净利润4.59亿元，相比2018年增长845.58%；实现扣非净利润4.46亿元，相比2018年增长360.63%。近年来，山西高速经营活动产生的现金流也较为充裕，2021年、2022年、2023年山西高速经营获得取得的现金流量净额分别为14.12亿元、12.71亿元、11.71亿元。
03、山西国资上市平台并购重组进展不断
9月24日证监会发布“并购六条”以来，上市公司资本运作热情逐渐回暖。此后，山西省已有多家省管国企推动旗下上市公司通过并购重组改善资产结构，以实现更健康发展。
10月，北方铜业发布公告称，公司拟以现金收购控股股东中条山集团持有的山西中条山机电设备有限公司100%股权，作价1.13亿元。北方铜业主营铜金属的开采、冶炼、加工等，为山西省唯一的有色金属行业上市公司，而其控股股东中条山集团则隶属于山西18家省管国企之一的山西云时代技术有限公司旗下。
11月，国新能源发布两项资产交易公告，国新能源以1.62亿元从控股股东华新燃气集团收购一家优质公司股权，同时以1元价格将旗下一亏损资产转让给华新燃气集团。国新能源隶属于山西省18家省管国企之一的华新燃气集团，公司目前是山西省最大的天然气运营企业，同时也是我省该行业唯一上市公司。
而此次太原公司的股权变更，是山西国资助力上市公司布局未来发展的又一重要举措。完成对太原高速的收购后，山西高速将新增服务区加油站运营租赁、太原东服务区餐厅、超市等运营租赁业务，业务范围更为多元。这对山西高速完善业务布局，提升公司未来行业竞争力有一定帮助，有利于上市公司未来持续、健康发展。
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