12月20日，香港SPAC公司TechStar发布公告称，其与Seyond Holdings Ltd.（图达通）及其全资子公司Merger Sub签订业务合并协议，达成特殊目的收购公司并购交易（SPAC并购交易）。此项交易将助力图达通通过TechStar在香港联交所上市。TechStar与三名PIPE投资者签订了协议，这些投资者包括黄山建投资本、富策及珠海横琴华盖。PIPE投资总额约为551.3亿港元。
值得注意的是，图达通早在2023年8月10日就已通过中国证监会的IPO备案。此外，该公司还曾计划向美国SEC递交招股书，准备在美国纳斯达克上市。与此同时，禾赛科技已于2023年2月9日在美国纳斯达克上市，而速腾聚创则于2024年1月5日在香港联交所主板挂牌上市。两家激光雷达公司均未采用“借壳上市”的方法进入资本市场。
据TechStar公告，目前图达通估值为117亿港元（约合人民币109.8亿元）。
据了解，图达通于2022年开始量产车载激光雷达，主要产品有猎鹰超远距激光雷达Falcon，包括alcon K1、Falcon K2、Falcon K3，以及远距离前视激光雷达（灵雀E）、中短距广角激光雷达Robin W（灵雀W）、超广角激光雷达RobinD（灵雀D）等，可广泛应用于自动驾驶、低速无人车、智能交通、智慧城市、换电站、车路协同等场景。
产品方面，图达通通过1550nm的旗舰产品Falcon完成了高级别自动驾驶的产品布局，现已累计交付超35万；同时，图达通亦完成了905nm技术平台的产品研发和前装量产。此外，图达通还积极布局机器人市场以及智能化交通市场。在“车路协同”方面，图达通已直接参与建设了苏州高铁新城一期二期与三期项目、北京亦庄项目、西北首条高等级车路协同路段、桐乡首个车路云一体化样板等项目。
财务数据方面，2021年至2023年，图达通的营收分别为460万美元、6630万美元和1.2亿美元。其中，2022年和2023年的同比增幅分别为1341%和82.7%。今年上半年，图达通的营收为0.66亿美元。
公告指出，过去几年图达通持续亏损，主要由于车规级激光雷达市场仍处于发展早期，行业整体渗透率仍然较低，而图达通为持续加强在新兴市场的地位和竞争力，投入了大量资源用于研发及产品开发。不过整体来看，自2022年实现批量交付以来，图达通已逐步实现更强的规模经济，且成本控制亦有所改善。
-END电车汇2024/12/23
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