12 月 20 日消息,乘联分会秘书长崔东树今日发文称,2024 年 11 月月末全国乘用车库存 320 万台,较上月增加 23 万台,较 2023 年 11 月下降 72 万台,且较 2022 年 11 月低 74 万台。目前的燃油车市场低迷带来厂商的总体谨慎,年末冲刺前的生产改善明显。

乘联分会崔东树:全国乘用车市场 11 月末库存 320 万台、预估支撑销售约 50 天  第1张

2024 年 11 月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在 50 天,相对于 2022 年 11 月的 72 天和 2023 年 11 月的 62 天,均下降较大,总体库存压力不大。

从报告获悉,11 月全国乘用车市场零售 240.9 万辆,同比增长 15.7%,环比增长 6.5%。今年以来累计零售 2,024 万辆,同比增长 5%。

其中 11 月常规燃油车零售 115 万辆,同比下降 7%,环比增长 8%;1-11 月常规燃油车零售 1,066 万辆,同比下降 15%。11 月国内新能源车零售渗透率 52%。

乘联分会崔东树:全国乘用车市场 11 月末库存 320 万台、预估支撑销售约 50 天  第2张

▲ 图源崔东树公众号

崔东树表示,因 2023 年春节属本世纪最早,因此 2024 年年初 1-2 月零售表现很强,主要是基数因素。3-10 月的增长 1% 的压力较大,11 月增长 16% 较强,在国家近千亿的报废更新等支持下,12 月仍有恢复较好增长的潜力。