快递进村10年，一箱甘肃天水苹果成为今年第1500亿件快递

天水花牛苹果，受访者提供

在天水市麦积区工业园的一个快递网点，工作人员不停地打包着即将寄往全国各地的花牛苹果。网点加盟商王洋波告诉时代财经，花牛苹果的发货季通常从每年8月一直持续到隔年4月，当前正是销量最高的时候，日均发货量最高可达4000单左右。

花牛苹果不仅是甘肃天水的特产，也是中国国家地理标志产品。由于天水横跨黄河和长江两大水系，南北气候条件兼具，海拔高、昼夜温差大，利于果糖积累，花牛苹果产量高且优质果比例较高。

据天水市邮政管理局局长李隆介绍，今年花牛苹果上市后，全市快递发件量出现井喷式增长，9月、10月分别达到678万件和695万件。极兔速递副总裁桂宁亦透露，极兔一年累计运送天水花牛苹果的包裹数量达到300万。

“今年是大年，当地水果产量比往年多很多。”王洋波称，今年网点的农产品寄递量比去年增长了将近30%-40%，包括苹果、樱桃、梨，以及麻辣烫相关制品。

今年3月，甘肃天水麻辣烫火爆出圈，吸引了全国游客前往天水旅游并带动麻辣烫相关制品的热销。即使到了11月的淡季，当地一些名气较大的麻辣烫店铺仍需排队。

王洋波负责的网点也承接到这波流量，其称目前麻辣烫相关产品的寄递量已经有所下降，最火的是今年4-7月，粉条、辣椒面、油泼辣子、麻辣烫成品的寄递量高涨，“高峰期时，一家商户的日均发货量就能达到几百单。”

大批农特产品得以快速销往全国，背后也有电商平台对于农特产品销售的流量倾斜和扶持。

如今年3月，淘宝联合商家共同推出新疆包邮体验提升计划，新疆正式进入“包邮区”；9月，拼多多推出百亿补贴，平台偏远地区包邮订单，可免中转费。拼多多披露的数据显示，9月以来，平台已助力天水花牛苹果销出5000万斤，同比增长100%。今年“双11”前后，新疆顺丰速运有限公司也召开了多场推介会，助推新疆牛羊肉更快出疆。

同时，农村物流寄递网络的打通、大型物流基建的设立更是农特产品对外流通的关键。

王洋波就指出，近一两年极兔在兰州、银川、西宁，甚至天水市都建立了分拨中心，大大提高了包裹运转时效；物流通达性得到提升，业务量自然也逐年增加。

极兔甘青宁大区副总经理杨瑛告诉时代财经，今年转运中心加大了对自动化设备及产能的升级，其中仅兰州转运中心就投入了1.9亿元，中转时长从2小时缩短至1.2小时；同时，该转运中心作为极兔西部地区的核心枢纽，将辐射全国的快递寄递，推动时效全程缩短6.5小时。在天水、兰州等地建了转运中心后，如今从甘肃天水发往周边省份基本能做到次日达，其他省份能做到隔日达。

在云南，中通快递西南枢纽中心3期也在建设中，作为西南地区快递吞吐量最大的转运中心之一，投入使用后，西南地区发往四川、贵州等地的包裹时效提升10%以上。

越来越多农户通过电商及便捷的快递网络，将农产品销往全国。杨瑛称，这几年从西部走出去的产品越来越多，在天水及下辖乡镇里，农户们再也不用自己雇三轮车把货送到市里，只需要打一个电话，快递车就会开到田间地头，将整个村的农特快件一起揽收。

转运中心，时代财经摄

抱团打通进村最后一公里

随着物流网络铺设，不止农特“出山”，消费品下乡进村的最后一公里也加速打通。

受限于地广人稀、包裹运输难以规模化等原因，长期以来新疆、西藏、甘肃等西部地区快递进村难度大。相比于遍布城市大街小巷的快递驿站，这些省份村落布局分散，不少包裹经常只能送到县镇。

天水秦安县一快递网点的负责人刘成鑫所在的片区，覆盖下辖17个乡镇、428个建制村，对比2020年起网初期，该网点如今的日均派件超8000件，增长大概60%。

刘成鑫还记得，有一次快递员到一个村子送包裹，尽管离网点直线不到五公里，但因为是在山上，山路弯曲且十分陡峭，最终几个小时才送到。

极兔速递甘青宁区域公共事务负责人黄金银透露，从今年七八月开始，邮管局牵头，与快递企业进行多轮讨论协商，制定了甘肃快递进村的相关方案。

时代财经了解到，以甘肃天水秦安县为例，当前快递进村主要有三种主流方式：一是由极兔自建类似于“极兔邻里”的末端收寄点、驿站，由快递公司自己负责收派，这种方式占多数；二是由多个快递公司进行“快快合作”，即所谓的抱团进村，基于各家快递公司的网点覆盖密度来划分各自主导的区域；在货量较少、较为偏远的乡村，则采用第三种方式，即与邮政合作的“邮快合作”，统一交给邮政运进村，送到乡镇邮政配置的便民服务站或者村委会等点位。

通过快递收寄点的快速覆盖，黄金银称目前极兔在甘肃实现对99%的乡镇覆盖，村民跑几十公里去取快递的情况不存在了，“在家附近就能取件，学会网购的老年人也越来越多”。

如今甘肃天水秦安县的派件时效有了显著提升，一个包裹从秦安县网点揽收到村民签收的时效，从过往的6-7天缩短至2-3天。

刘成鑫提到，以前网购包裹到了，村民一般要等到农闲或者赶集时，才方便前往镇上或者县城取快递，这也造成包裹往往要在镇上滞留好几天。如果包裹发出地在广州，加上路上时效、滞留时间，可能10天才能取到包裹。

不过，由于包裹数量少、频次低、分布散、运距长，物流成本偏高仍是快递进村不争的事实，也是快递企业快速拓展乡村业务的核心难题。

相对来说，邮快合作、快快合作可以抱团取暖、降低成本，但黄金银提到，公司的目标是逐步把乡镇村子都进行自有品牌化的全覆盖。

杨瑛一直扎根在甘青宁大区，其坦言快递进村初期确实存在难度，早期有些村子人流量少，送一趟快递一个村子可能只有三五个件。许多当地人甚至不知道快递可以进村，填写地址也不会具体到村里。

这要求快递公司需要具备长期投入的耐心，杨瑛透露，现阶段进村业务基本上是投入大于利润。不过，其也指出，随着电商及快递的普及，甘青宁大区的快递规模上涨，单票的成本也得以平摊，进出港的货量差距减少，近两年运输成本下降了20%。

虽然包裹进村的“最后一公里”正在打通，但对快递公司们来说，或许仍有很长一段路要走。